在2005和2006年，徐浪連續(xù)兩次參加了被喻為“全世界最危險(xiǎn)拉力賽”的達(dá)喀爾拉力賽，并獲得了第44名和第19名的成績，這也是當(dāng)時(shí)的中國車手歷史最好成績。

據(jù)《金華日報(bào)》報(bào)道，韓寒曾這樣回憶自己認(rèn)識徐浪的事：

“我認(rèn)識徐浪是在2002年的時(shí)候，那時(shí)候我剛剛參加拉力賽，不會(huì)開，最好的方法就是坐一坐高手的車。”

“他那個(gè)時(shí)候在我所在的上海大眾333車隊(duì)。我把我的破車開去了浙江的武義，他的老家。我坐了一下他的賽車，終于明白了拉力賽是怎么開的。”

而在徐浪父親印象里，那幾年，韓寒每年都要來家里一兩次，每次住上幾個(gè)月。

徐浪（左）、盧寧軍（右）出征達(dá)喀爾

別哭，以后我們都是你兒子

2006年達(dá)喀爾拉力賽期間，徐浪曾說，“我得保持高度警惕，因?yàn)槿魏我粋€(gè)細(xì)小的錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致巨大的遺憾。”

但僅僅兩年后，悲劇降臨了

2008年6月，徐浪所參加的“穿越東方”汽車馬拉松越野賽進(jìn)入到第五天比賽的爭奪。在位于俄羅斯境內(nèi)的賽段上，由于天降大雨，許多賽車陷入泥濘當(dāng)中。

據(jù)《南方都市報(bào)》等媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)徐浪在前車拖車過程中摘下了頭盔，沒想到一根拖繩從兩輛車之間斷裂，金屬拖鉤重重地砸中了徐浪的前額……

徐浪的死訊，在當(dāng)時(shí)的中國賽車圈內(nèi)引發(fā)了一場震動(dòng)。

作為好友兼“戰(zhàn)友”的韓寒，在自己的博客上寫下一篇長文悼念：

“在我認(rèn)識的中國拉力車手里，他雖然是水平和天賦最高的，但他是最好學(xué)和最勤奮的。他也是我見過的最樂觀和好客的人，無論在他最困難的賽季有多少的事故和故障，他都從來不曾悲觀。我最好的朋友。我向你致以真正的最高的敬意。”

在9年前徐浪的遺體告別儀式上，包括盧寧軍、周勇、韓寒等人在內(nèi)的許多車手友人都來到了徐浪的老家浙江武義，為徐浪送行。

2008年CCTV體壇風(fēng)云人物頒獎(jiǎng)禮上，眾人悼念逝去的徐浪等人

據(jù)《金華日報(bào)》稱，在徐浪的追悼會(huì)上，徐浪父親和老伴泣不成聲，是韓寒和一眾好友站出來，和他說“浪爸，別哭，以后我們都是你兒子”。那以后，大家都管徐浪父親叫“老爸”。

而當(dāng)韓寒拿下全國汽車?yán)愻邅喬慅堄握镜墓谲姾?，他就帶著?jiǎng)杯趕到徐浪墓前。那是韓寒第一次拿下全國冠軍。

韓寒也在自己博客上無不悵惘地表示，“我覺得這個(gè)世界上，一些熱愛生活，喜歡開玩笑的人，有追求的人，反而容易被生活開個(gè)玩笑，被死亡追求去了。”

韓寒參加徐浪遺體告別儀式

這部電影只有韓寒拍，我們才答應(yīng)

在徐浪去世后，一名多次采訪過徐浪的記者曾這樣形容他：“人很好，說話干脆利落，比較豪邁，就像一個(gè)大俠。”

于是韓寒在自己執(zhí)導(dǎo)的第二部電影里，也把主角塑造成了一個(gè)擁有類似性格的人物。雖然沒有在宣傳中將徐浪搬出來作為噱頭，但所有人都確定，這部電影，就是韓寒對于自己眼中那位“最調(diào)皮但最穩(wěn)重最堅(jiān)強(qiáng)的中國車手”的一種懷念。

《金華日報(bào)》稱，早在2009年時(shí)，就有過公司想拍攝關(guān)于徐浪的電影，但被拒絕了，因?yàn)榧胰瞬辉敢庥眯炖藖?ldquo;賺錢”。

但在2015年韓寒找到徐浪父親時(shí)，徐爸爸二話沒說答應(yīng)了：“他和別人不一樣，他對浪的感情，和我們是一樣的。這部電影只有韓寒拍，我們才答應(yīng)。”

而每年的徐浪祭日，韓寒沒缺席過，節(jié)假日，微信、電話的聯(lián)系很頻繁，甚至韓寒一度想帶徐浪的兒子來上海讀書。徐浪爸爸也說：“韓寒是個(gè)有良心、念舊的人”。

在當(dāng)初徐浪去世時(shí)，韓寒曾說，“他死于他最喜歡的事業(yè)和理想，死在了他熱愛的賽道上，這也是除了安然老死意外最好的最英雄一種死法，希望有天我也如此。”

然而在電影中，相比現(xiàn)實(shí)的殘酷，韓寒還是給了主角一個(gè)更加美好的結(jié)局——主角從慘烈的事故中死里逃生。

徐太浪這個(gè)角色，也許不僅代表徐浪、韓寒，還有一眾愛車人的化身。如今拿了五個(gè)年度總冠軍的韓寒，還會(huì)時(shí)常問自己：“如果徐浪在，不知道是你厲害，還是我厲害？”

或許，這樣的結(jié)尾，也正是韓寒多年來心里所夢想的吧。