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亮點2

增設出租車停車位

記者了解到,在今年年初北京南站地下停車場進行改造時,北京南站臨時在北廣場設置了出租車調度站,這一舉措有效地分流了地下停車場巡游出租車流量,也受到廣大旅客的歡迎,在停車場改造完成后臨時出租車調度站也轉正成了正式出租車調度站。

此次綜合整治過程中,北京南站特意在北廣場設置了70多個出租車動態(tài)停車位,滿足巡游出租車臨時??啃枨?,也調動了廣大出租車司機積極性,目前北廣場的巡游車調度承載總量已經占到了北京南站出租車調度總量的18%,每天有1000多輛車在此上下乘客。

亮點3

南廣場增設旅游大巴車位

在北京南站南廣場,時不時可以看到一隊游客排著隊出來,走幾步就上了一輛停放在路邊的大巴車。這是北京南站地區(qū)管委會優(yōu)化大巴車流線的新舉措。據介紹,北京南站每天有大量的旅游團隊在此抵離北京,但是因為北京南站停車場限高問題,大巴車都要在車站周邊停放,許多游客都要步行二三十分鐘才能上車離開,也影響了南站旅客的疏散效率。此次綜合整治過程中,北京南站地區(qū)管委會多方協(xié)調,特意在北京南站路上施劃了近百個停車位,除了供小客車臨時停放外,還專門劃出了大巴車臨時停放區(qū)域,緊挨著南出口,這樣旅行團隊乘客出站就能坐上等候的大巴車,極大地方便了旅客。目前每天有100余輛次大巴車在這里臨時停靠,高峰日達到200余輛次,平均每天運輸旅客近萬人。

責任編輯:楊林宇

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