今天（1月8日）下午，中國民航局舉行例行新聞發(fā)布會，相關(guān)負責人介紹，2024年春運將從1月26日開始，3月5日結(jié)束，共計40天。據(jù)預測，春運期間民航運輸旅客量將達到8000萬人次，日均200萬人次，有望創(chuàng)歷史新高。旅客量峰值預計出現(xiàn)在2月8日（臘月二十九）、2月16日（正月初七）、2月20日（正月十一）和2月25日（正月十六）。從國內(nèi)市場看，民航旅客總體流向為錯峰放假開學、返鄉(xiāng)返崗、出游旅行等，得益于今年春節(jié)假期時間較往年有所延長，“探親+旅游”將成今年熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。另外，三亞、?？诘饶戏铰糜纬鞘?，以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。從國際市場看，春運期間出境游市場預計將形成短期旺季，春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰，日韓、東南亞等周邊國家將成為出行熱點，國際探親、留學需求也將有所增長。

伴隨探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加，預計春運期間全民航日均保障航班達到1.65萬班。

為圓滿完成民航春運保障任務，民航局提前部署、科學研判、細化措施，重點從確保航空安全、加大運力投入、提供真情服務等三個方面做好充足的準備。

在航空安全方面，民航局始終堅持牢固樹立安全發(fā)展理念，以“時時放心不下”的責任感抓好安全生產(chǎn)。

一是細化安全生產(chǎn)工作部署，專門下發(fā)行業(yè)文件，要求各生產(chǎn)運行單位緊密結(jié)合民航冬季運行特點，完善各項預案，加強應急處置培訓，確保冬季運行安全。

二是深化隱患排查治理，組織全行業(yè)按照“安全隱患動態(tài)清零”原則深入自查自改，嚴防人員松懈麻痹，確保航空器和設(shè)施設(shè)備工況可靠。

三是強化安全監(jiān)督管理。根據(jù)春運客貨流通和冬季運行特點，督促生產(chǎn)運行單位嚴格自查，對重點單位、重點問題組織監(jiān)管力量進行深層次的督導，有重點地開展春運期間安全運行專項檢查，清零問題隱患。

在運力投入方面，民航局出臺多項措施，助力行業(yè)優(yōu)化運力安排。

一是下發(fā)通知，鼓勵航空公司在需求旺盛且滿足相關(guān)要求的機場安排航班時刻增量；

二是組織2023/24冬春航季季中航線航班評審，支持航空公司及時調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保障熱點航線運力投入。同時，春運期間支持航空公司在滿足綜合保障能力的基礎(chǔ)上組織加班和臨時經(jīng)營，鼓勵構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”國內(nèi)通程航班，提升航線航班密度和網(wǎng)絡(luò)通達性。

三是持續(xù)做好航空物流保通保暢，堅持“一事一協(xié)調(diào)”，靈活調(diào)配運力安排，積極協(xié)調(diào)增加高峰期貨運保障和資源投入，確保對急用、重點物資的保障。

在服務保障方面，民航各單位將始終堅持“以人民為中心”的理念，用心用情做好服務工作，為旅客提供舒心的旅程體驗。

一是充分考慮市場、天氣等主客觀因素，進一步優(yōu)化航班計劃編排，加強協(xié)調(diào)配合，提升航班正常性，減少航班取消和延誤給旅客出行帶來的負面影響。

二是做好機上和地面各環(huán)節(jié)服務，對首乘旅客、老年人、殘疾人、無成人陪伴兒童等特殊需求旅客提供更多的關(guān)心關(guān)愛。

三是做好航班延誤處置，細化信息告知、客票退改簽、食宿保障、轉(zhuǎn)運疏散等工作預案。

四是航空公司、機場和航空銷售網(wǎng)絡(luò)平臺（OTA）要加強值班值守，努力提升客服電話接通率，及時解決旅客訴求。消費者事務中心要嚴格落實值班制度，密切監(jiān)測投訴趨勢，督促企業(yè)做好旅客投訴處理工作。

五是做好冬春季新冠病毒感染及其他重點傳染病防控，落實機場等重點公共區(qū)域防控措施，引導旅客做好個人健康防護，宣傳和倡導乘坐飛機時佩戴口罩。最后，也要提醒廣大旅客朋友，要嚴格遵守乘坐航班攜帶手提行李有關(guān)規(guī)定，防止違規(guī)攜帶“超大、超重、超件”行李進客艙，做到文明出行、舒心出行。

下一步，民航局將認真落實春運各項工作要求，持續(xù)開展形勢研判，動態(tài)優(yōu)化保障措施，確保為人民群眾提供安全可靠、健康舒適、高效優(yōu)質(zhì)的航空運輸服務。（總臺央視記者 曹丹）