物流企業(yè),一頭連著供給,一頭連著需求,同時還聯(lián)動生產(chǎn)企業(yè)的上下游。受疫情影響,物流行業(yè)現(xiàn)在面臨不同程度的經(jīng)營壓力。為此,漳州出臺獎勵政策,發(fā)揮公共物流配送信息平臺作用,推動物流企業(yè)提高配送效率。

王從東所在的物流公司經(jīng)營著漳州至周邊省市的公路貨運,有32臺車178名員工。春節(jié)后本是他們最忙的時候。但今年,王從東最怕的就是電話響起。“員工不足,單子不多。另外,駕駛員根本不敢出福建。一旦出去,回來就得隔離14天。有些急單催貨,我都不敢接手機。”王從東說。

王從東著急,漳州市的領(lǐng)導干部們更著急。漳州市規(guī)模企業(yè)的復工率超90%。貨運不出去,供應鏈就運轉(zhuǎn)不起來,復工復產(chǎn)就存在困難,怎么辦?就在這時,漳州市開通了“我@你”漳州市公共物流配送信息平臺。這是集商家管理、需求發(fā)布、訂單管理與調(diào)度、司機加盟、司機搶單等為一體的生態(tài)配送服務(wù)系統(tǒng)。平臺一方面幫助物流企業(yè)找貨、找活,另一方面,物流方可通過它協(xié)調(diào)用工等難題。目前,漳州市已有107家商家及個人自主掃碼注冊,489家物流企業(yè)(各種車輛9945輛)開通賬號。

與此同時,物流企業(yè)也在琢磨著。“貨要運出去,我們精心設(shè)計線路。以往,一家物流企業(yè)跑全程?，F(xiàn)在,我們將一些急單就近發(fā)到可開通的點,再由客戶去‘接力’。還有一些貨由廠與廠直接接駁,確保防疫安全。我們還與客戶協(xié)商,盡量整車發(fā)貨,節(jié)約成本。”王從東說,當?shù)卣矌兔f(xié)調(diào)員工招聘問題。如今,手中的訂單,一下子消化了一大半。

還有一些物流企業(yè),因為做足準備,顯得游刃有余。“春節(jié)前夕,我們就通過外包公司增員50%。”漳州郵政公司網(wǎng)路運營中心經(jīng)理鄒艷表示,他們還發(fā)揮黨員團員突擊隊作用,組織黨員團員參加應急生產(chǎn),解決用工難題。

2月中旬,漳州市出臺《關(guān)于做好疫情防控期間企業(yè)復工生產(chǎn)及物流保障幾項具體工作的通知》,其中六條措施主要從經(jīng)濟上補助企業(yè)。例如,《通知》鼓勵本地物流企業(yè)“擴容”,對新購置12噸及以上貨車“雙補貼”,對防疫運輸企業(yè)引進駕駛員進行補貼,對于防疫運輸所產(chǎn)生的稅款地方留成部分給予全額返還。另外,駕駛員在不離開駕駛室的前提下,在臨時停靠點停車時長延長至1個小時。

“中小型物流企業(yè)的現(xiàn)金流和抗風險能力比較弱。降低物流成本,可較好緩解困境。”漳州市交通運輸局副局長林云表示,關(guān)鍵時刻,各方對于物流效率的要求較高?！锻ㄖ芬矊σ咔榉揽貞蔽镔Y、重要生產(chǎn)生活物資實施綠色通道政策,優(yōu)先保障綠色通道車輛快速通行。另外,漳州市道路運輸企業(yè)安全培訓監(jiān)督管理服務(wù)平臺制作了《復工防護,共抗疫情》課程。物流從業(yè)人員可通過手機“安途幫”APP免費遠程學習,提高防范意識,降低感染風險。

多措并舉,讓漳州的物流業(yè)迅速恢復。漳州普通貨運企業(yè)已復工464家,占全市489家的95%;危險貨物運輸企業(yè)30家,全部復工。全市66家寄遞企業(yè)已有65家恢復運營,派件妥投率已達91%。(記者 黃如飛 蘇益純 通訊員 林聰華)