海西晨報(bào)訊（記者 白若雪 通訊員 曾清?。┙?，滿載江鈴汽車零部件的海豐集運(yùn)“絲路海運(yùn)專列”從南昌向塘站駛出，這批貨物將通過鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”方式無縫銜接經(jīng)廈門港直運(yùn)至越南胡志明，全程最快僅需8天。
江鈴汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)相比，廈門鐵海聯(lián)運(yùn)采用多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式極大地縮短了物流運(yùn)輸時(shí)間，降低了綜合物流成本。
據(jù)悉，今年1月，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)出臺(tái)政策，大力支持多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)推廣。這種高效率、低成本的一站式全程服務(wù)，將讓企業(yè)產(chǎn)品在外貿(mào)出口中更占優(yōu)勢(shì)。
責(zé)任編輯：唐秀敏
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