17日下午，國(guó)內(nèi)外企業(yè)、高校、科研院所的專家學(xué)者齊聚海洋綠色材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作論壇，共話航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

“當(dāng)前，全球氣候變暖等環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻，全球造船和航運(yùn)業(yè)正面臨綠色低碳轉(zhuǎn)型的重大挑戰(zhàn)，推動(dòng)造船和航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。”中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王東波表示，海洋綠色材料及技術(shù)的發(fā)展是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。

據(jù)介紹，近年來(lái)，中國(guó)海洋綠色材料產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和政策支持的雙重驅(qū)動(dòng)下取得了顯著進(jìn)展。技術(shù)創(chuàng)新方面，中國(guó)積極推廣綠色復(fù)合材料在船舶制造中應(yīng)用，這些材料由可生物降解和可再生材料制成，不僅能減輕船體重量，降低燃料消耗和二氧化碳排放，還能減少船舶“退役”后的環(huán)境污染。

“福州重點(diǎn)發(fā)展海洋防腐材料和海洋耐壓材料等產(chǎn)品，在推動(dòng)低碳、環(huán)保發(fā)展方面一直走在前列。”王東波介紹。

論壇主題發(fā)言環(huán)節(jié)，專家學(xué)者圍繞海洋綠色材料的應(yīng)用、技術(shù)研究及其進(jìn)展，以及船舶環(huán)保領(lǐng)域的最新技術(shù)規(guī)范與發(fā)展等議題，進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的分享，一個(gè)個(gè)在沿海港口工程中落地的新技術(shù)，也展示了護(hù)好綠色海洋的中國(guó)方案。（記者 孫漫）