姚某、林某、陳某商議一起販賣氯胺酮（俗稱“K粉”），盈利按比例分成。之后，姚某、林某以35000元向他人購得氯胺酮95克，在陳某聯(lián)系下，姚某、林某先后15次通過出租車寄遞，將46克氯胺酮出售給連江鳳城鎮(zhèn)、黃岐鎮(zhèn)的吸毒人員。

日前，一審法院以販賣毒品罪判處姚某有期徒刑四年五個月，并處罰金3.5萬元；以販賣毒品罪判處林某有期徒刑四年五個月，并處罰金3.5萬元；以販賣毒品罪判處陳某有期徒刑四年，并處罰金3萬元。宣判后，陳某不服，提出上訴。二審法院依法裁定駁回上訴，維持原判。

案例點睛

《中華人民共和國刑法》第三百四十七條規(guī)定，走私、販賣、運輸、制造毒品，無論數(shù)量多少，都應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任，予以刑事處罰。走私、販賣、運輸、制造鴉片不滿二百克、海洛因或者甲基苯丙胺不滿十克或者其他少量毒品的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處罰金；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。對多次走私、販賣、運輸、制造毒品，未經(jīng)處理的，毒品數(shù)量累計計算。

法官提醒，近年來，毒販以高額車資為誘餌，利用出租車、網(wǎng)約車運輸毒品的案件時有發(fā)生，本案就是一起典型的利用出租車運送毒品的合伙販毒案件。由于交易全程上下家不需要見面，人與毒品交易在時間和空間上產(chǎn)生分離，成為“無痕買賣”，降低了毒品買賣犯罪被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險。網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管漏洞可見一斑。應(yīng)當(dāng)加快完善相關(guān)行規(guī)制度，同時主動對車輛和司機開展全面審查，確保人車信息真實性，并定期主動向相關(guān)管理部門報備，嚴(yán)禁有違法犯罪記錄的司機入行。同時，加強針對網(wǎng)約車司機的禁毒宣傳教育，引導(dǎo)司機辨別不明物體，不為高額車資而運輸不明貨物，提高網(wǎng)約車司機的法治意識和防范能力。

福州日報記者 曾建兵 通訊員 李曉鳴