海峽網(wǎng)8月21日訊 （福州日報記者 李白蕾）20日上午，市人大常委會召開《福州市電動自行車管理若干規(guī)定》（草案）征求意見座談會，向五城區(qū)人大及政府、市直有關(guān)部門征求對這部法規(guī)的意見建議。實施總量控制、停放管理跟上、鼓勵綠色出行等是座談會上大家比較集中的觀點。

據(jù)了解，目前城區(qū)已上牌的電動自行車達200多萬輛，現(xiàn)有道路承載力已無法滿足快速增長的電動自行車通行需求。“這部法規(guī)很適時，電動車到了應(yīng)該實施總量控制的時候了。”有的城區(qū)人大常委會負責(zé)人指出，嚴控總量，無牌電動車一律禁止上路，將有助于解決城區(qū)電動車泛濫的問題。

“法規(guī)草案提到電動自行車應(yīng)當(dāng)按照指定地點有序停放，不得阻擋盲道和影響行人通行。這個規(guī)定很好，但法律責(zé)任沒跟上，使得這條規(guī)定缺乏剛性。”不少與會者建議加強電動自行車的停放管理，對于亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車。

在法律責(zé)任方面，還有與會者提到，電動車違規(guī)載人怎么處罰，法規(guī)草案沒有提到，建議這點也要入寫法規(guī)。

會上，不少人還提到鼓勵綠色出行的配套措施要及時跟上，讓市民發(fā)自內(nèi)心感受到乘坐地鐵、公交出行的便捷。“要在公交、地鐵站點周邊布設(shè)好共享單車，實現(xiàn)出行工具換乘的無縫銜接?？傊?，我們立這個法的初衷就是要確保百姓出行更加有序、安全、便捷、環(huán)保，讓市民共享‘有福之州 幸福之城’的建設(shè)成果。”市人大常委會領(lǐng)導(dǎo)說。

據(jù)了解，市人大常委會19日已召開兩場該法規(guī)草案的征求意見會，近期還將召開多場針對不同對象的征求意見會。本月底市人大常委會會議將對草案進行初審，10月安排二審。兩次審議間隙還將繼續(xù)廣泛征求意見建議，力爭使法規(guī)條款更具可操作性，確保法規(guī)出臺后能夠有效實施、長效依法管理。