蘋果要造汽車的消息之前已經(jīng)多次傳聞，對于他們來說，當然是這個實力的，無論是研發(fā)還是資金層面。

有著蘋果爆料一哥的知名分析師郭明錤給出最新報告顯示，蘋果最快將在2025年發(fā)布Apple Car，其定位會非常高端。

郭明錤在報告中指出，根據(jù)過去經(jīng)驗，新款iPhone從最初規(guī)格定義到大量生產(chǎn)約需18–24個月。考察到汽車的開發(fā)時間更長、驗證規(guī)格更高、供應(yīng)鏈管理更復(fù)雜與截然不同的銷售和售后服務(wù)體系，欠缺造車經(jīng)驗的蘋果公司若欲在2025年發(fā)布Apple Car，時程上已相當緊迫。

在供應(yīng)鏈方面，郭明錤認為，鴻海集團因普遍較欠缺大量出貨電動車經(jīng)驗，故至少需要2–4年的持續(xù)投入才能見到初步成果。市場對鴻海、鴻準等公司的Apple Car訂單過于樂觀。鴻海集團中目前Apple Car訂單能見度較佳者僅為鴻騰精密。

郭明錤還透露，Apple Car將定位在非常高端車型，售價與零組件成本將顯著高于一般電動車。

之前，庫克接受采訪時曾表示，蘋果“喜歡在需要硬件，軟件和服務(wù)結(jié)合在一起的產(chǎn)品方向上工作”。 “我們相信魔法會發(fā)生在那個交叉路口。”

他還解釋說，蘋果公司目前的產(chǎn)品組合仍具有增長機會。如果查看目前的產(chǎn)品組合，在非常大的市場中，蘋果的份額仍然相對較低。他覺得蘋果公司在這方面有不錯的優(yōu)勢，而且在服務(wù)領(lǐng)域也有優(yōu)勢。蘋果已經(jīng)努力了一段時間，并在去年和去年上線（產(chǎn)品研發(fā)）。

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