2017年6月18日，西安，覺得報價太貴，車主不想在這家4S店維修了，事故辦公室的工作人員說是要收維修款10%即5000元的公估費才放車。不想在4S店修車了，店方要收取5000元的公估費。郭女士說，如果4S收費有依據(jù)，她哪怕是砸鍋賣鐵都會給繳納?？墒?，4S店并不能拿出依據(jù)。

今年3月份，郭女士在天臺路上的陜西鷹之杰汽車貿(mào)易有限公司按揭貸款購買了一款速騰轎車。5月29日，在柞水縣城，她駕車時遭一輛卡車撞擊，致車頭嚴(yán)重受損。當(dāng)天下午，郭女士聯(lián)系4S店，然后將車拖到4S店內(nèi)。6月1日，經(jīng)過簡單拆機后，店方手寫了一張事故車輛維修訂料單給郭女士，單子上顯示維修部位為前引擎蓋、擋風(fēng)玻璃、大梁、氣囊等，維修費用為6.06萬元。對這個報價沒底，郭女士就沒修車，而是將車停放在4S店的維修車間。郭女士又詢問了其他幾家4S店的價格，決定將車拖走。“6月16日，我去拖車時，4S店事故辦公室的工作人員稱，需要繳納公估費，即估算出來的維修費的10%，也就是6000元，我才能將車拖走，”郭女士說，詢問對方公估費有什么依據(jù)時，對方一會兒說是物價局規(guī)定的，一會兒說是店里規(guī)定。雙方因此處于僵持狀態(tài)，“過了一天后，對方又打電話說，這個費用可以少到5000元左右，”郭女士說，這不是少還是不少的問題，而是這個收費是否合理的問題。昨日上午，華商報記者和郭女士一起前往該4S店，4S店事故辦公室一司姓男子堅持稱，要想拖走車，必須繳納5000元左右的公估費，“沒有文字性的依據(jù)，市場都這樣的，你要是在我們這維修的話，就不必繳納這筆費用。

我們收的公估費，也叫報價費，是我們用自己系統(tǒng)給報的價。”隨后，郭女士撥打了一汽大眾品牌客戶關(guān)懷熱線，詢問有沒有公估費這項收費。客服人員說，車輛維修前如果只是單純檢測，會有檢測費，沒有公估費。其實，郭女士在16日就已給一汽大眾投訴過，當(dāng)時，一汽大眾稱稱會協(xié)調(diào)店方進行處理。昨日，一汽大眾仍然說，將協(xié)調(diào)店方進行處理。“公估費”究竟是否合理？昨日，華商報記者咨詢了西安多家4S店事故辦公室店的負責(zé)人，得到的答復(fù)是，車輛進店維修，在估算費用之后，肯定會讓車主選擇維修與否，如果維修，就按照估算的費用計費，如果不進行維修，那么會收取停車費、拆機費（如果拆機了）和拆機產(chǎn)生的工時費，不會收取公估費，“就估個價還要收10%的費用，真是太黑了。”西安市機動車服務(wù)行業(yè)協(xié)會一專家說，如果是二手車買賣的話，會邀請第三方對出售車輛進行估價，第三方會收取估價費，但郭女士的遭遇明顯和二手車買賣不是一回事，4S店要收取公估費實在是站不住腳，“建議郭女士向物價和工商部門進行舉報投訴。”