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在這里,你可以分分鐘體驗(yàn)啥叫速度與激情,永遠(yuǎn)不用怕堵車(chē),可以說(shuō),它是全福建最空曠的大橋,它就是廈漳跨海大橋!

廈漳大橋收費(fèi)高人大聯(lián)名呼吁降價(jià) 交通部門(mén)回應(yīng)

廈漳跨海大橋

廈漳跨海大橋于2008年11月開(kāi)工,2013年5月通車(chē),位于漳州九龍江入???,北連廈門(mén)海滄投資區(qū),南接招商局中銀經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)??绾2糠秩课挥谡闹菥硟?nèi),故又名環(huán)漳州灣跨海大橋;全長(zhǎng)12.9公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。主體部分為雙塔斜拉橋,橋形為連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面斜拉橋,可滿(mǎn)足三萬(wàn)噸級(jí)船舶安全通航。

廈漳大橋收費(fèi)高人大聯(lián)名呼吁降價(jià) 交通部門(mén)回應(yīng)

是不是無(wú)法理解,作為連接漳州和廈門(mén)的交通要塞,海滄大橋只要一高峰期或者節(jié)假日就堵成狗,而廈漳大橋就雷打不動(dòng)的空曠,為什么這么空嘞?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,收!費(fèi)!太!貴!

目前收費(fèi)按車(chē)型不同分為五類(lèi),以單程為例,一類(lèi)車(chē)(7座以下)25元;二類(lèi)車(chē)(8座-19座)50元;三類(lèi)車(chē)(20座-39座)70元;四類(lèi)車(chē)(40座以上)75元;五類(lèi)車(chē)(貨車(chē))87.5元,對(duì)載貨類(lèi)汽車(chē)實(shí)行計(jì)重收費(fèi),暫定基本費(fèi)率0.428元/噸·公里。so,連省兩會(huì)代表都憋不住了求降價(jià)!

“我已經(jīng)第三年在省兩會(huì)建議要降低廈漳跨海大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)了。”昨天在福建省十二屆人大五次會(huì)議分團(tuán)審議省政府工作報(bào)告時(shí),來(lái)自廈門(mén)的省人大代表、民進(jìn)廈門(mén)市委主委吳麗冰再提此事:“一座這么好的橋,卻因?yàn)槭召M(fèi)太高沒(méi)什么車(chē)走,這不是天大的浪費(fèi)么?”

這邊省兩會(huì)代表求降價(jià),那邊省人大代表也坐不住了,6位省人大代表聯(lián)名提案《關(guān)于調(diào)整廈漳跨海大橋?qū)σ活?lèi)車(chē)收費(fèi)標(biāo)的建議準(zhǔn)》

廈漳大橋建成后由漳州高速公路公司管理,并納入省高速公路系統(tǒng),但大橋收費(fèi)卻沒(méi)參照高速公路的標(biāo)準(zhǔn)。吳麗冰調(diào)研發(fā)現(xiàn),廈漳大橋雖然將原來(lái)2小時(shí)車(chē)程縮短為40分鐘,但高昂收費(fèi)卻得不到群眾認(rèn)可。

代表們認(rèn)為,降低廈漳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),是推進(jìn)同城化建設(shè)過(guò)程中,廈漳兩地人民共同的心聲。“這樣,跨地經(jīng)營(yíng)企業(yè)的物流成本就會(huì)減少,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí),這也是一項(xiàng)利于民生的好事”。

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so,為啥不降價(jià)嘞?

有位業(yè)內(nèi)人士透露,廈漳大橋建設(shè)總投資50多億,其中銀行貸款就達(dá)34億左右,屬政府收費(fèi)還貸項(xiàng)目!

那么該怎么辦呢?,機(jī)智的代表們給了三種模式:

參照廈門(mén)市“四橋一隧”繳費(fèi)方式,對(duì)經(jīng)常往返廈漳兩地的車(chē)輛實(shí)行年費(fèi)制,對(duì)偶爾過(guò)往的車(chē)輛實(shí)行單程繳費(fèi)。“年費(fèi)制”是目前呼聲最高的收費(fèi)方式。

實(shí)行折扣制,對(duì)每月交費(fèi)次數(shù)達(dá)到一定程度的車(chē)輛,給予程度不等的折扣。如每月過(guò)橋次數(shù)達(dá)到50次的,每趟予以5折收費(fèi),40次的給予6折優(yōu)惠……

采納漳州開(kāi)發(fā)區(qū)方面的建議,將廈門(mén)和漳州籍的一類(lèi)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為單程10元,來(lái)回20元,其他類(lèi)車(chē)輛依次類(lèi)推降費(fèi)。

那么對(duì)于這樣的方案,省交通廳是怎么回應(yīng)的?看這里

今年的省政府工作報(bào)告,吳麗冰在第9頁(yè)翻到這么一句話(huà):在降成本上讓企業(yè)有更多獲得感,通過(guò)調(diào)整高速公路收費(fèi)等,降低物流成本。

廈漳大橋收費(fèi)是否要降?對(duì)此,省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,省里多個(gè)單位正在對(duì)高速公路收費(fèi)調(diào)整進(jìn)行調(diào)研,形成初步方案后上報(bào)省政府,最后由省里來(lái)牽頭施行。

責(zé)任編輯:楊林宇

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