高崎機場T3航站樓值機柜臺無排長隊等待值機的情況。

廈門日報訊（文/圖 記者 謝嘉迪）昨日，記者走訪了解到，春運以來，廈門火車站、廈門北站、梧村汽車站以及高崎機場客流量相比往年少了許多，現(xiàn)場也更加有序。

火車站客流量同比下降七成

昨日是農歷十二月廿六，廈門站和廈門北站乘客較少，在廈門站北廣場的人工驗票口處，還時常出現(xiàn)人工通道無旅客前來驗票的情況。

廈門站驗票員李女士說:“往年春運期間，我們會將8個人工檢票口和機器驗票通道同時打開，以應對春運人流量較大的情況。而今年有不少市民選擇了留廈過年，我們只需要開放1個人工檢票口和機器驗票通道，就能基本完成春運期間的驗票工作。”

春運期間截至2月6日，廈門站和廈門北站共發(fā)送26.37萬人次，客流同比下降約七成。雖然客流量總體呈下降趨勢，但在近期，短途客流量仍出現(xiàn)了小幅回升。為此，廈門鐵路在2月6日至2月10日加開廈門至建寧縣北C9590次列車，在2月11日還將加開廈門至福州的C9998次列車，2月15日至3月8日廈門至南昌西D9620次列車。

汽車站候車廳乘客不到20位

昨天上午11時，記者在梧村汽車站看到，候車廳內只有不到20位乘客在候車，售票廳內也僅有一兩位市民購票。記者通過線上購票平臺了解到，截至記者發(fā)稿時，大部分從廈門始發(fā)的春運汽車車票都還有剩余。

“今年春運期間，大部分線路都沒有出現(xiàn)車票緊張的情況。”現(xiàn)場安檢員王女士告訴記者，隨著私家車的普及和高鐵動車線路的完善，越來越多的市民在短途出行時首選自駕或搭乘動車，今年有不少市民響應號召就地過年，因此春運期間客流量較少，排隊也較少。

廈門梧村汽車站開發(fā)有限公司工作人員告訴記者，從1月28日至2月7日中午12時，梧村車站發(fā)送客流量相比往年已下降了約六成。

進入機場航站樓不用排長隊

進入機場航站樓往往需要經過嚴格的爆炸物檢測，在往年春運時，常有乘客在入口處排起長隊分批等待檢測。不過，昨日下午4時，旅客進入高崎機場T3航站樓，卻沒有因為進站人數(shù)多而遇上排隊等候。往年春運期間乘客在值機柜臺排長隊等候值機的情況也不見了。機場工作人員張先生告訴記者:“目前來看，今年機場春運客流量比往年下降了不少，在春運開始的第一天甚至出現(xiàn)了客流量相比往年減少了約四分之三的情況。據(jù)預測，在春運期間，廈門機場總航班量較去年將有一定增長，但仍低于以往的水平。”

【提醒】

自覺做好個人防護

記者注意到，旅客進入火車站、汽車站、飛機場，均有工作人員在入口處檢測體溫并查看健康碼，工作人員提醒，春運期間出行，請自覺做好個人防護并配合現(xiàn)場工作人員疫情防控工作，在排隊時可提前準備好健康碼及有效證件。