昨日起，泉州市30路、60路公交率先實(shí)施一元一票制。對(duì)于這一便民舉措，市民連聲稱贊。據(jù)悉，此次涉及一元一票制的線路共有57條，這些線路全年客運(yùn)量約為6100萬人次，一票制的實(shí)施將給市民的生活帶來怎樣的變化？原有的公交IC卡的優(yōu)惠是否受影響？對(duì)此，記者采訪了泉州公交發(fā)展有限公司。

60路公交車的車門及投幣箱均貼有一元一票制的標(biāo)識(shí)

體驗(yàn) 全程只要一元 不少乘客不知道

昨日，記者在豐澤街公交大廈站位置候車，經(jīng)過該站點(diǎn)的30路、60路公交的車門、投幣箱位置及車廂內(nèi)，均張貼有“全程一票制 上車1元/人”等提示標(biāo)語。30路公交車的一名駕駛員告訴記者，不少市民不知道實(shí)行了一元一票制，還是習(xí)慣性地投2元。對(duì)此，他們都會(huì)予以提醒。該駕駛員表示，以往市民上車后，他時(shí)常要詢問乘客所要到達(dá)的站點(diǎn)，提醒跨站須多投幣1元。實(shí)施一票制后，就不用那么麻煩，可以更專心地開車，保證行車安全。

市民林女士說：“自己平時(shí)都是搭乘30路公交車上下班，一個(gè)月花在公交上的費(fèi)用要上百元。一元一票制推行后，起碼能節(jié)約一半的支出。”

泉州公交發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)科經(jīng)理陳冬毅表示，實(shí)行分段票價(jià)時(shí)，乘客出行成本較高，票制繁瑣還給乘客、駕駛員帶來一些不必要的麻煩。實(shí)行一元一票制后，可以降低市民出行成本，節(jié)約乘客的上車時(shí)間，提升出行效率。同時(shí)，也減少了駕駛員的工作量。