記者8日獲悉，北二通道連江段將在本月完工。它將與福州繞城高速、228國(guó)道、104國(guó)道連晉段構(gòu)建連江“四通八達(dá)”的交通路網(wǎng)，銜接福州現(xiàn)代物流城、福州絲路海港城、國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地、國(guó)際水產(chǎn)品交易基地。

北二通道被稱(chēng)為“福州北向交通大動(dòng)脈”，連接晉安與連江貴安，分為晉安段工程和連江段（貴安連接線）工程。其中，貴安連接線全長(zhǎng)約1.567公里，包含兩座橋梁，采用二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)40公里。其中，控制性工程——新天地大橋已于今年6月通車(chē)。

北二通道連江段進(jìn)入收尾階段。連江縣融媒體中心供圖

目前，貴安連接線主體道路已全面貫通，并完成了瀝青澆灌，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)一條雙向六車(chē)道寬敞平整的瀝青道路向東延伸，工人正在進(jìn)行安全設(shè)施安裝、交通標(biāo)線施劃等作業(yè)。

“貴安連接線工程預(yù)計(jì)8月底完成全部施工。”現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，北二通道全線計(jì)劃在2023年6月通車(chē)。屆時(shí)，群眾從貴安到新店駕車(chē)僅需10分鐘，且全程無(wú)紅綠燈，不收通行費(fèi)。

北二通道通車(chē)后，將與已投用的福州繞城高速、104國(guó)道連晉段，在建的228國(guó)道，形成連江進(jìn)入市區(qū)的四條快速通道，與連江飛石等8個(gè)高速互通口，構(gòu)建“四通八達(dá)”的交通路網(wǎng)。

其中，福州繞城高速串起連江、馬尾、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯等地，市民驅(qū)車(chē)1小時(shí)內(nèi)可到連江縣城。104國(guó)道連晉段連接連江琯頭與晉安園中互通，市民驅(qū)車(chē)到連江僅需半小時(shí)，無(wú)須交納高速公路通行費(fèi)。228國(guó)道連接連江、馬尾、長(zhǎng)樂(lè)和福清等地，連江段串起浦口、東岱、曉澳、琯頭4個(gè)鎮(zhèn)。

值得一提的是，福州繞城高速與北二通道，起到快速銜接福州現(xiàn)代物流城的作用；228國(guó)道與104國(guó)道連晉段起到快速銜接福州（連江）國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地和國(guó)際水產(chǎn)品交易基地的作用；福州繞城高速、104國(guó)道連晉段、228國(guó)道起到銜接福州絲路海港城（可門(mén)港區(qū)）的作用，從而為大規(guī)模推進(jìn)福建省“大港口、大通道、大物流”建設(shè)和“產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群”聯(lián)動(dòng)發(fā)展、跨越發(fā)展提供有力支撐。（記者 鄭瑞洋 通訊員 原路遙）