原標(biāo)題：穿江過(guò)城感受“高新” 地鐵2號(hào)線試乘體驗(yàn)第二日熱度不減

張韌拓（左一）在同事感受地鐵2號(hào)線的快捷和便利。記者葉義斌 攝

海峽網(wǎng)4月23日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫 蔣雅?。┳蛉帐堑罔F2號(hào)線試乘體驗(yàn)第二日，與首日相比，人氣不減。列車載著城區(qū)市民穿過(guò)閩江、烏龍江，感受蓬勃發(fā)展的高新區(qū)。

試乘體驗(yàn)第二日人氣不減

雖然試乘昨日上午9時(shí)才開(kāi)始，但熱情的市民一大早就在站外排隊(duì)等候進(jìn)站體驗(yàn)，還有一些市民是多次“打卡”，就是想更多感受2號(hào)線的魅力。

和試乘首日有許多年輕面孔不同，昨日的乘客多是老年人和帶著小孩的家長(zhǎng)。市民黃阿姨坐地鐵來(lái)到高新區(qū)，望著林立的高樓，感受到撲面而來(lái)的科技?xì)庀?，不禁感嘆，“這里的發(fā)展太好了”。

市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院位于高新區(qū)，工作人員常常要去市區(qū)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。“單位派車、出租車是大家的主要出行方式，因?yàn)榕露萝?，?jīng)常都得提前出門，匆匆忙忙是常事。”該院規(guī)劃一所主任工程師張韌柘給記者算了一筆賬，現(xiàn)在從單位去金山文體中心附近，只要坐10分鐘的地鐵，不僅低碳環(huán)保，出行成本也只要3元，“1號(hào)線和2號(hào)線便捷換乘后，我們的工作效率也會(huì)提高”。

點(diǎn)贊福州地鐵方便快捷的同時(shí)，張韌柘也對(duì)2號(hào)線留住老福州味頗為肯定，“站名很用心，兜、洲、嶼、亭、洋、堤等字眼，代表著福州城2200多年的發(fā)展史，讓城市發(fā)展和文化留存相得益彰”。

乘客建議獲采納

據(jù)了解，地鐵站點(diǎn)出入口沿線的通達(dá)是2號(hào)線的亮點(diǎn)之一。以董嶼·福建師大站為例，A出入口連接旗山大道，距離200多米處就是西客站公交站；C2出入口和西客站、福建師范大學(xué)僅隔一條馬路，步行不到300米就能抵達(dá)高新區(qū)管委會(huì)。

除了體驗(yàn)地鐵出行的便捷，不少市民也給出了建議，包括車站內(nèi)增設(shè)垃圾桶、扶梯直梯要暢通、出入口導(dǎo)向牌要明晰等。

“每天試乘結(jié)束后我們都會(huì)進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)市民的建議進(jìn)行改進(jìn)。”福州中電科公司董嶼·福建師大站站區(qū)長(zhǎng)施卓鍵告訴記者，垃圾桶已采購(gòu)到位，試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始后扶梯直梯會(huì)全面開(kāi)放，出入口導(dǎo)向牌也將同步完善。

讀者參觀博思軟件。記者 蔣雅琛 攝

坐地鐵看“高新”

市民大開(kāi)眼界

“高新區(qū)，我們來(lái)啦！”昨日，一陣歡呼聲拉開(kāi)了“坐上地鐵看高新——地鐵2號(hào)線首發(fā)·福州高新區(qū)市民開(kāi)放日”活動(dòng)的序幕。該活動(dòng)由福州高新區(qū)管委會(huì)黨群工作部和福州日?qǐng)?bào)合辦，30名讀者搭乘地鐵列車，由南門兜站出發(fā)，向西穿江抵達(dá)高新區(qū)，通過(guò)一場(chǎng)“深度游”，觸摸創(chuàng)新“脈動(dòng)”、感受創(chuàng)業(yè)激情。

高新區(qū)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和“發(fā)展高科技、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”宗旨，積極發(fā)展以軟件和電子信息為主的數(shù)字經(jīng)濟(jì)，成果有目共睹。昨日，讀者們?cè)诟咝聟^(qū)管委會(huì)參觀了高新區(qū)“智慧大腦”，看科技如何提高政府科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理水平；在福建博思軟件股份有限公司、福建博奧醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)所有限公司、中國(guó)科學(xué)院海西研究院等地體驗(yàn)前沿技術(shù)，看科技如何改變生活。

“原本以為只是一次地鐵試乘，沒(méi)想到內(nèi)容這么豐富，近距離感受新生兒血液篩查等高新技術(shù)，真是大開(kāi)眼界。”市民陳亞平高興地說(shuō)。

特意帶著5歲的女兒參加開(kāi)放日活動(dòng)的方曉梅告訴記者，一次性體驗(yàn)這么多前沿科技，對(duì)孩子來(lái)說(shuō)就像“打開(kāi)了新世界的大門”。