演員:ix35經(jīng)紀(jì)人:吉諾北京現(xiàn)代中諾店同臺(tái)演繹:新悅動(dòng)、第八代索納塔配角片酬:車展現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)ix35享受3個(gè)5行動(dòng):50%購(gòu)置稅優(yōu)惠;50∶50分期付款或0利息金融方案;5項(xiàng)新增配置。訂購(gòu)悅動(dòng)享受免購(gòu)置稅、免交強(qiáng)險(xiǎn)、免報(bào)牌稅、免車船稅優(yōu)惠。
角色亮點(diǎn):時(shí)尚的外形、充裕的空間、豐富的配置以及相對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格,這些都是ix35的優(yōu)勢(shì)所在。雖然在動(dòng)力方面現(xiàn)代ix35不算強(qiáng)勁,但應(yīng)付城郊的路況已經(jīng)綽綽有余,所以說現(xiàn)代ix35更適合那些想要追求經(jīng)濟(jì)型,但又喜愛時(shí)尚的年輕人士。
現(xiàn)代ix35自上市以來,就受到廣大年輕消費(fèi)者的喜愛。在外形設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)代ix35的造型采用了“流體雕塑”概念,其所運(yùn)用的大量剛?cè)岵?jì)的線條使得整車造型更加立體飽滿富有流線感。同時(shí),全新的六角形進(jìn)氣格柵也顯示出了現(xiàn)代最新家族臉譜設(shè)計(jì),可以說外形是現(xiàn)代ix35的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代ix35更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,并且沿用了外觀部分線條感思路,這點(diǎn)從方向盤和炮筒式設(shè)計(jì)的儀表都可以看出來。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代ix35搭載了2.0升和2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī),與之配備的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。其中,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120kW/6200rpm,最大輸出扭矩為194Nm/4600rpm,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于佼佼者。所以無論是從經(jīng)濟(jì)的角度還是從實(shí)際使用的角度上看,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都是首選動(dòng)力。而2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為128kW/6000rpm,最大輸出扭矩為226Nm/4000rpm。
演員:雷克薩斯CT200h經(jīng)紀(jì)人:福州中升雷克薩斯同臺(tái)演繹:RX270、LX570、ES350、GS250配角片酬:CT200h首付5.58萬元,享6年/15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)、保修;ES350直降7萬;現(xiàn)場(chǎng)訂車贈(zèng)送萬元豪禮
角色亮點(diǎn):CT200h采用油電混合動(dòng)力,百公里油耗僅4.6升。在設(shè)計(jì)上,這款車為了讓駕駛者在開車時(shí)能將肢體的移動(dòng)減到最少,特別將方向盤、變速擋把及信息操作系統(tǒng)等配備組件都設(shè)計(jì)在同一弧線上。
CT200h的前排座椅設(shè)計(jì)靈感源自F1賽車,強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)車型特有的座椅包裹感,能夠在車輛高速轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)間為座椅側(cè)翼提供顯著支撐。其中控臺(tái)清晰區(qū)分為顯示區(qū)域和操作區(qū)域。顯示區(qū)域搭載多功能信息顯示系統(tǒng)(EMV),使用7寸LED背光屏幕,整合了雷克薩斯原廠衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)以及LEXUSG-BOOK雷克薩斯硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)。
CT200h揚(yáng)聲器振膜采用更輕量化、彈性更佳的竹炭樹脂,這種材料的創(chuàng)新應(yīng)用,讓聲音的反應(yīng)更快速、解析度更高,同時(shí)高頻時(shí)雜音更少,呈現(xiàn)出聽感更為自然的音質(zhì)。安置在中控臺(tái)中心位置的Remote Touch信息操作系統(tǒng),通過控制鼠標(biāo)輕松進(jìn)行一系列簡(jiǎn)單高效的信息操作。
演員:賽歐經(jīng)紀(jì)人:中機(jī)中泰雪佛蘭同臺(tái)演繹:科魯茲、賽歐、愛唯歐配角片酬:賽歐49900元起售,限量搶購(gòu);愛唯歐69900元起,賽歐、愛唯歐最高現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元;科魯茲冠軍版現(xiàn)金直降3萬元。老客戶再購(gòu)或者置換雪佛蘭新車贈(zèng)送1000元油卡,老客戶轉(zhuǎn)介紹送免費(fèi)換油保養(yǎng)一次。
角色亮點(diǎn):雪佛蘭賽歐應(yīng)該是最便宜的合資小型車型之一,憑借著小排量的節(jié)油優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),在小型車中一直是熱賣的車型。另外豐富的儲(chǔ)物空間更加趨向家用,也博得了不少家庭用戶的青睞。
此次作為家庭小車的賽歐下探至5萬元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間,僅需49900元,更加放大了該車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
雪佛蘭賽歐的整體流線型的車身造型延續(xù)了雪佛蘭車型的外觀特征,徽章式的進(jìn)氣格柵被一分為二,線條被強(qiáng)化得很鮮明,增加了整車的運(yùn)動(dòng)感,短尾設(shè)計(jì)的尾部啟用了新的后組合燈,燈罩與車尾完美融合,增加了整體感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)潔,銀色裝飾的中控臺(tái)面板符合當(dāng)下的審美,三輻的方向盤感覺有些中庸,出風(fēng)口兩側(cè)看上去更像是小惡魔的犄角,收音機(jī)被放置在了出風(fēng)口的下方,使用起來很順手,儲(chǔ)物空間則最大程度地利用了車內(nèi)現(xiàn)有空間。
空間方面,前排空間具有較大空間優(yōu)勢(shì),頭部有一拳左右的距離,后排頭部空間雖算不上寬裕,但也不會(huì)有太多的壓抑感。
動(dòng)力上,新賽歐裝備了1.2L和1.4L兩種排量的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也裝備在同品牌的樂騁、樂風(fēng)上,與之匹配的是5擋手動(dòng)和5擋半自動(dòng)EMT變速箱,可以滿足一般的城市駕駛需求。
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