一些店家為貨車進(jìn)出方便，在綠化帶上開出了五條通道

海峽網(wǎng)4月2日訊 (海峽都市報(bào)記者 石磊磊/文 包華/圖) “建新北路金達(dá)路路口到金山大道路口之間，綠化帶不到300米的長(zhǎng)度，卻被開出了五條車道。常有貨車直接從金山明星小區(qū)開進(jìn)主干道，比較危險(xiǎn)?！弊蛉?，福州市民劉先生致電本報(bào)，反映金山明星小區(qū)西側(cè)，附近商鋪為出行方便，自行在綠地中修路。對(duì)此，附近商戶表示，門前的綠地沒有人養(yǎng)護(hù)，都是雜草，因此他們才自費(fèi)修路，方便貨車進(jìn)出。

綠地開車道 已有十幾年

昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，金山明星小區(qū)前的這五條車道和綠化帶沒有明顯的界限，綠地中有整齊的灌木叢，也有隨意散落的磚塊，還有一些囤苗。附近一家商戶的負(fù)責(zé)人告訴記者，最早的一條車道在十幾年前就被開出，此后隨著小區(qū)居民的增多，車道增加了四條。3月，附近商鋪牽頭，將其中一條修成了碎石路。

一家水泥店的老板鄭先生表示，碎石路是他修的，過去用石粉，結(jié)果車流量太大，壓壞了，于是他自費(fèi)花了一千多元鋪石子，他認(rèn)為自己是做好事?！安莸貨]有人管，還有私人囤苗，這是綠地嗎?我門前這條，十幾年來都是我修的。大家都要走這條路，我自己掏錢，有什么不對(duì)?”