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好消息!三明市區(qū)205國道過境線明日試通車!

確定了!三明“一環(huán)路”明日試通車

▲過境線北山大橋雄姿。

據(jù)三明市交警支隊(duì)等今天發(fā)布的公告:三明市區(qū)205國道過境線(梅列翁墩至三元荊東)于2017年1月12日上午10時(shí)起試通車,該路段為一級(jí)路,設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)。請(qǐng)過境機(jī)動(dòng)車輛一律從過境線通行。

知道嗎?

這段路還被形象地稱為“三明一環(huán)路”。

三明“一環(huán)路”

長期以來,205國道穿越三明市區(qū),沒有快捷的過境線。 三明市區(qū)過境線備受市民關(guān)注!2014年,三明日?qǐng)?bào)報(bào)道首次以建設(shè)者的視角,形象地把它稱為“三明一環(huán)路”,此后這一說法廣泛流傳。

過境線梅列翁墩至三元荊東段全長19.6公里,其中梅列段9.4公里,三元段10.2公里。

起點(diǎn)位于長深高速三明北互通連接線翁墩互通,經(jīng)翁墩工業(yè)園區(qū)、北山新村、龍?jiān)瓷?、嶺頭、三鋼汽車專業(yè)公路、小焦公路至茶林尾三元區(qū)界,經(jīng)蕉溪坂、大坂、臺(tái)江工業(yè)園區(qū)、黃坑、荊西至終點(diǎn)荊東工業(yè)園區(qū)路口,與規(guī)劃的國省干線縱六線同走廊。

全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度21米,雙向四車道。項(xiàng)目總投資15.66億元。

國道205線三明市區(qū)過境段,是交通運(yùn)輸部重點(diǎn)推進(jìn)的國道改造項(xiàng)目之一,也是國道205線沙縣后底至永安吉山改線工程的組成部分。

▲“205國道三明過境段”從北山新村后山穿過。

按照規(guī)劃,整個(gè)國道205線三明過境段逢山開路遇水架橋,將建大橋14座,中橋5座,互通立交2處,平面交叉5處,涵洞40座。

帶你回顧近幾年的建設(shè)場景↓↓↓

▲國道205市區(qū)過境線改線項(xiàng)目控制性工程三元區(qū)荊東互通大橋施工現(xiàn)場。

▲昔日還在建設(shè)中的荊東大橋。

▲國道205線三明市區(qū)過境段荊東互通施工現(xiàn)場。

建設(shè)者們

2016年盛夏的一天,驕陽似火,三明日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)國道205線三明市區(qū)過境段荊東互通現(xiàn)場,體驗(yàn)施工現(xiàn)場的熱火朝天。

在距離沙溪河水面40多米的荊東互通主線橋9號(hào)墩橋面上,工人們?cè)摻?、穿鋼絞線……為防止曬傷皮膚,他們穿著厚厚的衣服,在烈日下汗水浸濕了衣服,濕了干,干了又濕。

為避開高溫作業(yè),工人們上班的時(shí)間段為6:00—11:00、15:00—18:00,大橋的混凝土澆筑對(duì)溫度和濕度的要求高,通常夜間施工。

▲工人們齊力將鋼絞線穿入大橋內(nèi)的孔道。

▲工人將水泥倒入攪拌機(jī)里進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工。

▲涼茶解渴解暑。

▲工人在距離沙溪河水面40多米的橋面上作業(yè)。

據(jù)規(guī)劃,建成后,205國道過境線梅列翁墩至三元荊東段就像三明的“一環(huán)路”。以后,所有大車、重車將不再從城區(qū)經(jīng)過,而是走過境段。將改善城區(qū)的交通壓力,提升沙縣經(jīng)三明至永安的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能及完善三明市區(qū)公路網(wǎng)布局。

為“一環(huán)路”試通車喝彩!

向建設(shè)者們致敬!

責(zé)任編輯:林航

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