到了放學時間，梅列區(qū)第一實小門口違規(guī)停了許多接孩子的車輛。

●本報記者盧素平文/圖

11月11日下午4點多，在梅列區(qū)第一實驗學校門口，記者看到陸續(xù)來了許多接送孩子的私家車，車輛都停在主干道邊上，有些靠邊，有些甚至都停到快要靠近路中間，橫七豎八。不僅如此，在這些轎車中，還穿插停放著幾輛摩托車，秩序混亂。

“如果車輛停得遠一點，孩子就得過馬路。附近還沒有紅綠燈，我擔心孩子的安全。”家長陳先生說，他們接送孩子上下課違規(guī)占道實屬無奈之舉。因為除了在離校門口最近的主干道停車，沒有其他地方更方便。

在陳先生看來，市區(qū)里大多數(shù)中小學門口都有私家車占道的現(xiàn)象，交警部門和校方應盡快提出解決方案，而不是一味禁止他們的違規(guī)行為。采訪中，多數(shù)違規(guī)停車接送孩子的私家車家長承認自己的行為欠考慮，但無一例外對陳先生的話表示認同。

下課鈴聲響起，接送孩子的私家車走了一批又來一批。而停在學校對面的主干道上的車輛大多“沒有”司機，原來，他們都得先走到校門口把孩子領(lǐng)過馬路。而此時正趕上上下班時間，主干道漸漸擁堵起來。

作為梅列區(qū)第一實驗學校的校長，謝映華也在考慮如何更好地解決私家車接送孩子問題。他說，學校門前的主干道不是雙向單行車道，家長車來了就走，不同方向的也隨意掉頭，這難免造成交通混亂。另外，學校大門附近的兩條斑馬線不僅相隔較遠，沒有設(shè)置交通指示燈也確實造成了學生出行不便。因為如果安裝上交通指示燈，學校可以讓值班教師或者家長義工在此指揮交通，緩解家長的擔憂。謝映華表示，學校附近有計劃建天橋。建好后，家長的車輛可以在學校對面停車，讓孩子從天橋步行至校。

梅列區(qū)交警大隊綜合服務(wù)科相關(guān)工作人員也表示，在梅列區(qū)第一實驗學校附近建天橋的規(guī)劃雖然還沒有動工，但已經(jīng)在籌劃。