公交站牌隱蔽在綠化帶上，灌木被乘客踩得不見蹤影

海都網(wǎng)—海峽都市報訊 （本網(wǎng)記者 陳盛鐘 馬俊杰文/圖0 “八二一中街與梅園路交叉路口明明有個公交?？空荆瑓s廢棄不用，偏在不遠處的綠化帶上設置公交?？空?，乘坐公交車的人只能站在機動車道上等車!”昨日，市民陳女士在水關頭站乘坐10路公交車時遭遇了在馬路上候車的尷尬。

公交?？空颈徊鹫九埔浦辆G化帶

陳女士告訴記者，平時較少乘坐公交出行，昨天上午她想去一趟西天尾，“我記得八二一中街與梅園路交叉路口原先有個公交?？空荆妥叩侥抢锍塑?，沒想到，那個站點已經(jīng)拆除。后來才在附近一處綠化帶上找到了公交車的站牌，發(fā)現(xiàn)大家都在馬路邊上等車，這樣太不安全了?！?/P>

在八二一中街與梅園路交叉路口靠近護城河一側(cè)，記者發(fā)現(xiàn)路邊兩段綠化帶之間有一塊鋪著大理石地面的站臺，站臺中間有20多個膨脹螺絲釘，凸出地面兩三厘米高。附近一位商家告訴記者，這個?？空疽呀?jīng)拆除很久了，現(xiàn)在的水關頭站移到了鎮(zhèn)陽路路口附近。

記者發(fā)現(xiàn)不遠處不時有公交車停下來收客。走近一看，一塊公交站牌“藏”在綠化帶里，不少乘客就站在樹下和旁邊的馬路上，而綠化帶上的一大段灌木叢已不見蹤影。

一位乘客告訴記者，在水關頭站上車的乘客很多，很多時候大家都不得不在馬路上等候公交車到來?！鞍淹？空驹O在綠化帶上肯定不太合理，乘客的安全沒法保障，特別是帶著小孩就更不安全了?！绷硗?，也有乘客對公交公司為何要拆除前方梅園路路口的停靠站表示不解。

為避免重復建設改造前維持現(xiàn)狀

記者發(fā)現(xiàn)，和水關頭站一樣，八二一中街沿線的西社小區(qū)、豐美路口、軍分區(qū)等站點的公交停靠站也都設置在綠化帶上。那么，這樣的狀況究竟存在多長時間了，又是什么原因造成的呢?記者采訪了市公交公司負責場站建設的蔡先生。

據(jù)蔡先生介紹，八二一中街只有4個車道，平時車流量很大，為了保障道路交通暢通，交警部門要求公交公司把原先設置在道路交叉路口處的公交停靠站全部拆除，八二一中街與梅園路交叉路口的那個站點就是其中之一，所以才在附近的綠化帶上設置臨時的停靠站點?！拔覀円仓肋@樣肯定會給乘客上下車造成不便，但是沒有辦法，要在這一路段建設公交?？空荆仨毥?jīng)過規(guī)劃、園林、交警等多個部門審批才能確定?！?/P>

蔡先生還告訴記者，莆田市已經(jīng)決定實施八二一街“白改黑”改造工程，項目可能會在明年初動工建設。根據(jù)規(guī)劃，這一路段將按雙向6車道設計，部分路段還可實現(xiàn)雙向8車道，屆時將修建港灣式公交站點。為了避免重復建設，在改造工程啟動之前只能維持現(xiàn)狀，同時希望乘客能夠多加注意，確保自己的人身安全。