原標題：漳州開發(fā)區(qū)首條貨車“三檢合一”綜合性能檢測線投用

1月22日，筆者從漳州開發(fā)區(qū)交通運輸局獲悉，漳州開發(fā)區(qū)首個綜合性能檢測站已完成“三檢合一”改造，配套綜合檢測線，可實現(xiàn)貨車安全技術檢驗、綜合性能檢測和排放檢驗“三檢合一”，確保一次上線、一次檢測、一次收費，結果互認。試運行一周以來，共有37輛貨車進行綜合檢測。

一直以來，貨車安全技術檢驗、綜合性能檢測和排放檢驗等3項檢驗制度存在著重復檢驗、多頭管理、有關檢驗制度不銜接不完善、加重企業(yè)負擔等問題，漳州開發(fā)區(qū)交通管運輸局積極推進“放管服”改革，動員企業(yè)進行“三檢合一”改革，收集工作推進過程存在問題，并組織專家前往檢測站進行現(xiàn)場評審，審批時限也由原先的20個工作日壓縮至7個工作日。

“‘三檢合一’模式并非簡單意義上的形式整合，也不是為了方便管理，簡單地將安檢、綜檢、環(huán)檢合并一起，而是由交通、公安、環(huán)保3大主管部門共同齊抓共管。”漳州開發(fā)區(qū)交通運輸局經辦人介紹，“‘三檢合一’后，貨運經營者前往汽車綜合性能檢測機構進行綜檢時，只需攜帶機動車行駛證，道路運輸證及強制保險單即可同時進行機動車安全技術檢測、機動車環(huán)保檢測及綜合性能檢測。我們努力給貨運企業(yè)創(chuàng)造更加便捷的檢驗檢測條件。”

據(jù)了解，漳州開發(fā)區(qū)漳州開發(fā)區(qū)順通交通服務公司綜合性能檢測線位于湯洋工業(yè)園區(qū)，針對漳州開發(fā)區(qū)港口貨運車輛情況，原建設有混合安檢線一條，重柴及混合環(huán)保線各一條，經過“三檢合一”改造，建設有綜檢線一條，設計每天最大檢測能力為120輛，可滿足區(qū)內現(xiàn)有貨運車輛及非營運車輛的檢驗檢測需要。

“以前，開發(fā)區(qū)的貨車需要到龍海檢測，來回一趟60公里，貨車司機年檢、年審一次，時間成本、費用成本和誤工成本都很高。”順通交通服務公司負責人顏海通介紹，“現(xiàn)在來湯洋只要8公里，而且各項檢測費用也有所下降，每輛車平均每次可節(jié)省400至500元”。實施“三檢合一”后，檢驗檢測周期得到統(tǒng)一，結果互相認可，同時普通貨車還可在異地檢測，聯(lián)網(wǎng)審驗和異地年審也在逐步推進。（周小倩）